淄博博銳風(fēng)機有限公司

淄博博銳風(fēng)機有限公司位于百年商埠周村區(qū)，公司在成立之初就確立發(fā)展目標“為熱電行業(yè)提供穩(wěn)定、的汽機輔機風(fēng)機”朔州耐高溫循環(huán)風(fēng)機，用心服務(wù)中國五大發(fā)電集團是我們的宗旨，產(chǎn)品已經(jīng)進入大唐、華能、華電、中油、中鋁、魏橋等電廠;自備電廠也是我們重要的用戶， 我們有自己的研發(fā)人員，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的規(guī)模化技術(shù)企業(yè)。

GY5-54鍋爐離心送引風(fēng)機

本風(fēng)機主要適用于鍋爐送引風(fēng)系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)， 其它條件相近、性能活應(yīng)者亦可選用，但介質(zhì)溫度不得超過250C。風(fēng)機設(shè)計成單吸入型式，機號通常設(shè)留有8~31.5 D其21個機號，每個機號又可制成左旋或右旋兩種型式

     產(chǎn)品全稱華例如下: G5-541-1Na18D 右90°、Y5 -54 1Na18D左0°。其中，G. Y -分別表示鍋爐送風(fēng)機與鍋爐引風(fēng)機，  -次設(shè)計，5  一點的壓力系數(shù) 10倍化整，  Na18 -葉輪直徑1800mm,54  一比轉(zhuǎn)數(shù)  90° -出風(fēng)口角度。特點

10-20 型高壓離心通風(fēng)機

1)用途。10-20型高壓離心通風(fēng)機-般供冶金、石油、化工、糧食、建材工業(yè)等部門用于高壓強制通風(fēng)。它適合于輸送空氣及無腐蝕性無性、不自燃、不含有黏性物質(zhì)的氣體，及硬質(zhì)細顆粒不大于150mg/m3。介質(zhì)的溫度不超過50℃，不超過80℃。介質(zhì)中所含的塵(送)風(fēng)，或物料氣力輸送。

2)形式

①風(fēng)機制成單吸人，機號(Na)有8、8、8b、8.5a、8.5、8.5. 9a、9、9b,共九種。

11-62型離心通風(fēng)機

11-62型離心通風(fēng)機是一種、變轉(zhuǎn)速、低噪聲離心風(fēng)機。它是由先進的氣動力結(jié)構(gòu)的葉輪、對數(shù)螺旋形機殼、可調(diào)速的內(nèi)裝外旋電動機、圓弧形進風(fēng)口等部件組成。機組能實現(xiàn)無級變速（0% -100%)，并具有結(jié)構(gòu)新穎緊湊、振動小，使用調(diào)節(jié)方便等特點。

     1)用途。作為一般工廠及建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣，既可用作輸人氣體，也可用做輸出氣體，對變風(fēng)量系統(tǒng)更為適用。輸送氣體種類為空氣和其他不自燃的、對人體無害的氣體。氣體內(nèi)不許有黏性物質(zhì)，所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3。氣體的溫度不超過80°C。

Y4-70型離心引風(fēng)機

Y4-70型離心引風(fēng)機適用于1.5 ~4t/h蒸汽鍋爐引風(fēng)。引風(fēng)機可在250℃條件下和除塵系統(tǒng)工作。

風(fēng)機可制成左、右旋兩種。從傳動部分正視風(fēng)機葉輪，如果是順時針方向旋轉(zhuǎn)的稱為“右”表示;如果葉輪是逆時針方向旋轉(zhuǎn)的稱為左回轉(zhuǎn)，以“左"表示。該型風(fēng)機均是單側(cè)進氣。

機震動劇烈· 風(fēng)機軸與電極軸不同心。

· 基礎(chǔ)或整體支架的剛度不夠。

· 葉輪螺栓或鉚釘松動及葉輪變形。

· 葉輪軸盤孔與軸配合松動。

· 機殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動。

· 葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。

· 風(fēng)機進、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振。

(1) (3)結(jié)構(gòu)特點Y6-25型鍋爐引風(fēng)機為了保證風(fēng)機工作時噪聲低、、風(fēng)量和風(fēng)壓合理匹配，在結(jié)構(gòu)上作了相應(yīng)考慮，并做到了制造工藝簡單，剛度強度足夠，使用維護方便。風(fēng)機的葉輪采用12片，后向平直。葉片焊接于前后盤之間，經(jīng)靜、動平衡試驗校正，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作可靠。主軸用45碳素鋼制成，軸承為球軸承。軸承箱體設(shè)計合理，設(shè)有油位指示器，采用全損耗系統(tǒng)用油L-AN32冷卻潤滑，以保證正常運轉(zhuǎn)。傳動方式用V帶傳動，以獲得所需轉(zhuǎn)速。