淄博博銳風(fēng)機(jī)有限公司

TLGF-LY中低壓系列離心風(fēng)機(jī)

(1)用途  TLGF-LY中低壓系列商心鳳機(jī)采用國際風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念，風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)外形和葉片型線比國內(nèi)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有突破性的發(fā)展。具有作用。主要特點(diǎn)是系統(tǒng)使用壓力在2500-5000pa   5-48系列離心風(fēng)機(jī)相比，壓力相72、4-73、 4-68、4-79系列離心風(fēng)機(jī)相比，壓力較高，流量相當(dāng);與5-47、  4-79系列風(fēng)機(jī)，其當(dāng)，但流量要大很多錦州高溫風(fēng)機(jī)廠家。此系列風(fēng)機(jī)點(diǎn)可達(dá)到190%，相比4-72、4-73、4-68、10%-15%:相比5-47、5.48系列風(fēng)機(jī)，其效平高15 -20%。

①葉輪。由12個(gè)后向、錐形、單圓弧等厚葉片，與錐形前盤和平板形后盤組成，葉輪制造完成后經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，空氣性能良好，、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、。

②進(jìn)風(fēng)口。它是裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面整體焊接件，與軸向平行的截面為前錐形后接曲線狀，能使氣體損失較小地順利進(jìn)人葉輪。

③機(jī)殼。用普通鋼板焊接成蝸殼形的整體。

④傳動(dòng)部分。由主軸、軸承箱、帶輪等組成。主軸由碳鋼制成，在灰鐵鑄件的軸承箱內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，以支承葉輪并使其安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑤支架。可用普通角鋼焊接而成，以使其可靠地支撐風(fēng)機(jī)與地基基礎(chǔ)連接。

(2) 性能與選擇 此類型風(fēng)機(jī)的性能按無因次性能曲線(圖略)和無因次工況點(diǎn)性能(表略)換算。1)設(shè)計(jì)和使用單位根據(jù)所選用的流量和全壓，在性能表中確定其機(jī)號(hào)及所需功率來選用電動(dòng)機(jī)。也可選用其他型號(hào)電動(dòng)機(jī)，但轉(zhuǎn)速和功率要適當(dāng)，并在訂貨時(shí)注明。

5-56型離心通風(fēng)機(jī)

(1) 概述

1)用途。5-56型離心通風(fēng)機(jī)輸送的氣體，是空氣和其他不自燃的、對(duì)人體無害的、對(duì)鋼鐵材料無腐蝕的氣體。它是根據(jù)三元流動(dòng)理論創(chuàng)新設(shè)計(jì)的新型通風(fēng)機(jī)。

2)適用環(huán)境。介質(zhì)溫度不超過80C，所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m

機(jī)號(hào)。通風(fēng)機(jī)為單吸人式，有No.4、 No.4.5、No.5、No.5.6、 No.6.3、 No.7.1、 No.8、No.9、o.10、No.i1.2、No. i2.5共11個(gè)機(jī)號(hào)。

Y6-11、Y10-11型離心引風(fēng)機(jī)

(3) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動(dòng)部分組成。

1)葉輪是由12個(gè)后向葉片、曲線型前盤和平板后盤鋼板焊接組成。葉輪經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正。

1) 機(jī)殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體結(jié)構(gòu)。

3)進(jìn)風(fēng)口采用斂散型進(jìn)風(fēng)口，由螺栓固定在風(fēng)機(jī)入口側(cè)。

4)調(diào)節(jié)門是用來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量的裝置，安裝在進(jìn)風(fēng)口前面，調(diào)節(jié)范圍由0° (全開)到90° (全閉)。調(diào)節(jié)門的扳把位置，從進(jìn)口方向看在右側(cè)，對(duì)右旋風(fēng)機(jī)，板把由下往上推是由全閉到全開方向:對(duì)左旋風(fēng)機(jī)，扳把由上往下拉是由全閉到全開方向。

5)此風(fēng)機(jī)均采用滾動(dòng)軸承，整體軸承箱。軸承箱上裝有溫度計(jì)和油位指示器。潤滑油采用全損耗系統(tǒng)用油L-AN46，加人油量按油位標(biāo)志的要求。如采用潤滑脂時(shí)，在軸承箱內(nèi)滾珠-側(cè)應(yīng)加擋油板，其固定槽已預(yù)制。此風(fēng)機(jī)備有水冷卻裝置，因此必須安裝輸水管。耗水量隨氣溫不同而定，-般按0.5-1m3/h考慮。

1)葉輪有后傾扭曲，出口傾斜的葉片12片，材料為Q345 (16Mn)， 焊接于弧錐形輪蓋與平板形輪盤中間。經(jīng)動(dòng)、靜平衡校正，因此運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、有較高的強(qiáng)度和耐磨性，使用壽命較長。

2) 機(jī)殼用鋼板焊成整體蝸殼形。

3)進(jìn)風(fēng)口為收斂式流線形的整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定在機(jī)殼人口。

4)傳動(dòng)部分由主軸、軸丞箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由鋼制成，采用高速低噪聲軸承。采用水冷整體輸承箱。因此，必須加裝輸水管。耗水量與環(huán)境溫度不同而異，一般按0.5-1m3/h考慮。 軸承采用二硫化鉬高溫(260C) 潤滑脂

3) 5)調(diào)節(jié)門是用來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量大小的裝置。

調(diào)節(jié)門由三塊葉片組成，

轉(zhuǎn)動(dòng)靈活方便，調(diào)節(jié)范圍由90°

采用二硫化鉬高溫(260C) 潤滑脂，風(fēng)機(jī)在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)仍能保用標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)道進(jìn)行性能試驗(yàn)》后，其試驗(yàn)結(jié)果換證潤滑作用。

W6-29、W6-39 系列高溫風(fēng)機(jī)

(1)用途W(wǎng)6.29、W6-39系列高溫風(fēng)機(jī)，是為在惡劣的工作條件下持續(xù)運(yùn)行，輸送高溫含塵氣體而設(shè)計(jì)、制造的。該風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn)、制造精良、結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。它主要用于我國建材行業(yè)400~50000t水泥生產(chǎn)線，也可用于工況類似的其他場合。

(2)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)W6-29和W6-39 系列高溫風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式主要是F傳動(dòng)。風(fēng)機(jī)可制成右旋或左旋。其結(jié)構(gòu)有單吸和雙吸。風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼和進(jìn)風(fēng)室、主軸、軸承箱、差動(dòng)導(dǎo)葉調(diào)節(jié)裝置、軸端密封和散熱輪、潤滑油系統(tǒng)等組成，并根據(jù)不同的要求配有慢轉(zhuǎn)裝置、進(jìn)出口彬脹節(jié)、液力偶合器、振動(dòng)監(jiān)測儀、超溫報(bào)警控制裝置及主電動(dòng)機(jī)。

1)葉輪。該風(fēng)機(jī)葉輪為“后彎葉片型”葉輪，由高強(qiáng)度耐熱合金鋼制成的中盤和錐形前盤，以及葉片、防磨板等組件焊接而成。

2)機(jī)殼和進(jìn)風(fēng)室。該風(fēng)機(jī)機(jī)殼和進(jìn)風(fēng)室采用低合金高強(qiáng)度鋼，并用一塊公用側(cè)板聯(lián)成一體，制成剖分式，在方便的位置設(shè)置有檢修門。

3)主軸主軸采用鉻鑰釩合金結(jié)構(gòu)鋼鍛件制作而成，并經(jīng)過嚴(yán)格的超聲檢測檢查。

4)軸承箱采用待殊的調(diào)心滾子軸承。軸承裝于鑄鐵軸承箱內(nèi)，其潤滑方式采用“油環(huán)循環(huán)油”復(fù)合潤滑。在軸承箱下部側(cè)面設(shè)置有油位指示器，以便觀察軸承箱內(nèi)油池的油位。